樋井川河床掘削工事（1工区）
| 事業主体 | 福岡県 |
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| 場所 | 福岡県福岡市 |
| 工事概要 | 福岡都市圏の『床上浸水対策特別緊急事業』の一環として、福岡市の南西部を流れる樋井川の河床を掘り下げて、川の断面を大きくすることで、治水効果向上を図る工事です。また、この河床掘削により周辺の護岸崩壊対策として掘削箇所両側に鋼矢板及び繊維系かごマットを設置した工事です。 |
カテゴリー「実績情報」の記事
那珂川河床掘削工事（1工区）
| 事業主体 | 福岡県 |
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| 場所 | 福岡県福岡市 |
| 工事概要 | 那珂川の流量確保のため、河床掘削を行いました。 施工範囲内に3本の橋梁があり、橋梁直下部はミニバックホウを台船に搭載し掘削しました。掘削土砂は施工区域から約500m離れた仮設桟橋揚土場所に運搬し、水処理（水中ポンプばっき、固化材投入）を行った後に、ダンプトラックで19km離れた場所に運搬処分しました。 |
唐津港（東港地区）岸壁（-9m）（改良）（耐震）工事（その2）
| 事業主体 | 九州地方整備局 |
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| 場所 | 佐賀県唐津市 |
| 工事概要 | 唐津港の中の東港地区の岸壁で、平成19年4月から壱岐行きのフェリーが就航しているため、フェリーの航行の安全を確保しながら、全長230mの耐震強化岸壁（-9m）の一部の区間を施工しました。 |
H25鶴見川小倉護岸改良工事
| 事業主体 | 関東地方整備局 |
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| 場所 | 神奈川県川崎市 |
| 工事概要 | 河川の浚渫工事および河川堤防の耐震対策工事を行いました。 |
北有路地区河道掘削他工事
| 事業主体 | 近畿地方整備局 |
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| 場所 | 京都府福知山市 |
| 工事概要 | 河道を36,600立方メートル掘削し、河積断面を拡大することにより河川流量の増加を図り、併せて堤防河表法面にコンクリートブロックを7,320平方メートル設置して洪水対策を実施しました。 掘削した土砂は、組成毎に比率撹拌、混合することにより他工事盛土材として使用できる材料にしました。 |
新田井堰改築工事
2015年9月9日 / 堰・水門・下水処理施設, 実績情報
| 事業主体 | 近畿地方整備局 |
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| 場所 | 兵庫県豊岡市 |
| 工事概要 | 平成16年台風23号による円山川・出石川流域の被害を受けて、河川の流下能力の向上のため、旧井堰の下流側にゴム製起伏堰の下部工及び上下流の護岸整備を行いました。また、仮置きしている河川に堆積した土砂を砕石と混ぜ合わせて、堤防に使用できる土に改良しました。なお、豊岡河川国道事務所長より優良工事として表彰を受けました。 |
四日市港霞ヶ浦北ふ頭地区泊地（-14m）
| 事業主体 | 中部整備事業局 |
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| 場所 | 三重県四日市市 |
| 工事概要 | 四日市市港霞ヶ浦北ふ頭地区に全長400m、水深-14mのコンテナふ頭岸壁を構造しました。工事の特徴として、従来の現場打ち床板での施工から工期短縮及び品質向上によりプレキャスト床板を用いた工法です。 |
美作クリーンセンター造成等工事
| 事業主体 | 美作市 |
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| 場所 | 岡山県美作市 |
| 工事概要 | 美作クリーンセンター整備事業の一環として造成等工事を行うもので、市道に接する山を造成し、山頂部分を平らにし、クリーンセンター建設用地を造成する工事です。一部盛土においては地盤改良処理を行い、搬入道路、管理道路及び2本の外周道路を施工しました。 勾配が9％と急な登り坂でしたので、山の斜面を切土・盛土しながらの施工でした。洪水池改修工は、市道の側近に逆T型擁壁、ブロック積工等で調整池を施工しました。 |
竹ノ浜漁港物揚場災害復旧工事
2015年9月9日 / 実績情報, 災害復興, 護岸・防波堤・埋立
| 事業主体 | 石巻市 |
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| 場所 | 宮城県石巻市 |
| 工事概要 | 東日本大震災で被害を受けた竹ノ浜、牧ノ浜両漁港の物揚場を復旧する工事です。震災間もない工事であったため、資機材や職人不足で制約の多い工事でした。 |