三池港内港北地区航路（-10m）浚渫工事
| 事業主体 | 九州地方整備局 |
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| 場所 | 熊本県大牟田市 |
| 工事概要 | 東部有明地域開発の核となる三池港内港北地区において、航路の増深（水深7.3m→水深10m）や拡幅（50m→72m）等を行いました。 有明海に面しており、干満差による作業船の航行に多くの制限がある中で、供用中の航路において大型浚渫船2隻と土運船7隻を用いて施工しました。 |
新若戸道路本体築造工事
| 事業主体 | 間・西松・前田建設工事共同体 |
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| 場所 | 福岡県北九州市 |
| 工事概要 | 新若戸道路陸上トンネル部本隊築造工事（若松側）における仮設工のうち、仮設桟台撤去、中間杭撤去、端部工及び本体工を施工しました。鉄筋量3,200t・コンクリート18,000立方メートルの大型工事で、1回の打設数量が約2,000立方メートルになり、打設の日もコンクリートの数量が多いので、1ヶ月前から打設日を決めて鉄筋・型枠の施工を行いました。 |
博多港IC地区岸壁-15m耐震外1件
| 事業主体 | 九州地方整備局 |
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| 場所 | 福岡県福岡市 |
| 工事概要 | 博多港のコンテナ取扱量は年々増加しています。また世界的にコンテナ船の大型化が進んでおり、博多港においても早急な対応が求められています。このため、博多港アイランド地区では、平成20年度春の供用を目指して水深15m岸壁の整備が進められました。本岸壁は耐震構造の岸壁となっています。 |